Warn Tabor 12K Bedienungsanleitung Seite 32

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Linea singola
Linea doppia
Linea tripla
Cambiamento della direzione di
trazione
In tutte le operazioni di
sollevamento il verricello
dovrebbe essere in linea retta
con l’oggetto in trazione. Ciò
minimizza il raccogliersi della
fune metallica su un lato del
tamburo, che interferisce con
l’efficienza della trazione e
danneggia la fune metallica.
Un blocco di presa, fissato a un
punto situato direttamente di fronte al
Aumento della potenza di trazione
In alcuni casi può rendersi necessario
disporre di una potenza di trazione
maggiore. L’uso dei blocchi di presa
aumenta il vantaggio meccanico, che a
sua volta accresce la potenza di trazione:
veicolo, permette di cambiare la direzione
di trazione, pur consentendo alla fune
metallica di rimanere a 90º e avvolgersi
così correttamente sul tamburo di
avvolgimento.
Molte situazioni in cui è impiegato il
verricello richiedono l’applicazione
di tecniche di sollevamento
diverse: dalla riduzione della
distanza per ottenere la
massima forza di trazione
con fune disposta in linea
retta, al semplice aumento
della potenza di trazione o al
mantenimento delle condizioni
di trazione in linea retta. Sarà
necessario valutare di volta in
volta quale sia la tecnica più adatta
alla situazione particolare. Dare
sempre priorità alla “sicurezza”.
TECNICHE PER ALLESTIRE LA FUNE
WAR N IND UST RIE S LA GUIDA DI B ASE P ER LE T ECN ICH E DI SOLLEV AME NTO CON V ERR ICE LLO
Linea tripla
Usare le stesse tecniche della linea
doppia. Selezionare una posizione
robusta di montaggio sul veicolo per il
blocco di presa e l’anello di trazione con
perno a vite. Mantenere un angolo di
90º tra il verricello e far arrivare la fune
metallica al primo punto di ancoraggio
facendola passare attraverso il blocco di
presa. Riportare indietro la fune e fissarla
al veicolo. Far passare la fune metallica
attraverso il blocco di presa e fissarla al
veicolo con l’anello di trazione con perno
a vite il più vicino possibile al verricello,
compatibilmente con i limiti di praticità.
Portare dunque la fune metallica al punto
di ancoraggio finale.
Fissare la fune al punto di ancoraggio
con un elemento di protezione per
tronchi d’albero o una catena a strozzo.
Fissare il perno di chiusura/l’anello di
trazione. Fissare l’anello di trazione alle
due estremità della cinghia/catena,
facendo attenzione a non stringere
eccessivamente (stringere e quindi
ruotare di 1/2 giro in senso inverso).
Fissare il gancio del verricello. Tenendo
la linea vicino al terreno, inserire il
gancio del verricello attraverso l’anello
di trazione con perno a vite. Controllare
l’ancoraggio. Prima di continuare con
la procedura di sollevamento con
il verricello, accertarsi che tutte le
connessioni siano sicure e prive di detriti.
Linea doppia
Poiché la potenza di trazione
diminuisce all’aumentare del numero di
strati della fune metallica sul tamburo di
avvolgimento, è possibile usare un blocco
di presa per raddoppiare la lunghezza
della fune utilizzabile. Ciò riduce il numero
degli strati di fune metallica sul tamburo e
aumenta la potenza di trazione.
Iniziare facendo avanzare verso l’esterno
una lunghezza di fune sufficiente a liberare
il gancio del verricello. Fissare il gancio al
telaio del veicolo o gancio di traino e far
passare la fune metallica attraverso un
blocco di presa.
Disinnestare la frizione e, servendosi del
blocco di presa, tirare verso l’esterno una
lunghezza di fune sufficiente a raggiungere
il punto di ancoraggio. Non attaccare il
gancio al kit di montaggio.
Fissare la fune al punto di ancoraggio
con un elemento di protezione per tronchi
d’albero o una catena a strozzo. Fissare il
perno di chiusura/anello di trazione. Fissare
l’anello di trazione alle due estremità della
cinghia/catena, facendo attenzione a non
stringere eccessivamente (stringere e
quindi ruotare di 1/2 giro in senso inverso).
TECNICHE PER ALLESTIRE LA FUNE
WAR N IND UST RIE S LA GUIDA DI B ASE P ER LE T ECN ICH E DI SOLLEV AME NTO CON V ERR ICE LLO
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